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CEN/TS 15901-10:2009

Road and airfield surface characteristics - Part 10: Procedure for determining the skid resistance of a pavement surface using a device with longitudinal block measurement (LFCSK): the Skiddometer BV-8

Fecha edición: 2012-06-26
En Vigor
Idiomas disponibles: Inglés, Alemán, Francés
Resumen: This Technical Specification describes a method for determining the skid resistance of paved surface by measurement of the longitudinal friction coefficient µSkid. The method provides a measure of the wet skid resistance properties of a bound surface by measurement of the longitudinal friction coefficient using a locked wheel with a slip ratio of 0 % (locked wheel: standard), or a slip ratio of (14 +- 1) % and a controlled speed. The test tyre is dragged over a pre-wetted pavement under controlled load and constant speed conditions while the test tyre is parallel to the direction of motion and to the pavement. This Technical Specification covers the operation of the Skiddometer, Type BV 8, used in Switzerland.

Diese Technische Spezifikation beschreibt ein Verfahren für die Bestimmung der Griffigkeit von Fahrbahn-decken durch Messung des Reibungskoeffizienten in Längsrichtung µSkid. Dieses Verfahren liefert ein Maß für die Nassgriffigkeitseigenschaften einer gebundenen Oberfläche durch Messung des Reibungskoeffizienten in Längsrichtung mit Hilfe eines blockierten Rades mit einem Schlupfver-hältnis von 0 % (das blockierte Rad ist die Norm) oder einem Schlupfverhältnis von (14  1) % und geregelter Geschwindigkeit. Der Messreifen wird mit konstanter Geschwindigkeit unter geregelten Lastbedingungen über eine zuvor angenässte Fahrbahn gezogen, wobei er parallel zur Fahrtrichtung und zur Fahrbahndecke läuft. Diese Technische Spezifikation behandelt den Betrieb des in der Schweiz verwendeten Skiddometers vom Typ BV 8.

La présente Spécification technique décrit une méthode permettant de déterminer l’adhérence d’une surface revêtue par mesure du coefficient de frottement longitudinal -Skid. La méthode propose de mesurer les propriétés d’adhérence sur chaussée mouillée d’une couche de roulement, en déterminant le coefficient de frottement longitudinal à l’aide d’une roue bloquée avec un taux de glissement de 0 % (roue bloquée : normalisée) ou un taux de glissement de (14 - 1) % et une vitesse contrôlée. Le pneumatique d’essai est traîné dans le sens du déplacement perpendiculairement à la chaussée préalablement mouillée, dans des conditions contrôlées de charge et à vitesse constante. La présente Spécification technique porte sur le fonctionnement du skiddomètre de type BV 8 utilisé en Suisse.
ICS: 93.080.20 - Materiales para construcción de carreteras
CTN: CEN/TC 227 - 6208

El libro en palabras del autor

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