EN 1793-5:2025
Road traffic noise reducing devices - Test method for determining the acoustic performance - Part 5: Intrinsic characteristics - Sound absorption under direct sound field conditions
| Fecha edición: |
2025-12-24
En Vigor
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|---|---|
| Idiomas disponibles: | Francés, Inglés |
| Resumen: | This document specifies a test method for measuring a quantity representative of the intrinsic characteristics of sound reflection from road noise reducing devices, the sound reflection index, and then calculate a single-number rating for sound absorption from it.
This document is applicable to:
— the determination of the intrinsic characteristics of sound absorption of noise reducing devices to be installed along roads, to be measured either on typical installations alongside roads or on a relevant test specimen section;
— the determination of the intrinsic characteristics of sound absorption of road traffic noise reducing devices in actual use under direct sound field conditions;
— the comparison of design specifications with actual performance data after the completion of the construction work;
— the verification of the long-term performance of road traffic noise reducing devices (with a repeated application of the method).
This document does not apply to:
— the determination of the intrinsic characteristics of sound absorption of road traffic noise reducing devices to be installed in reverberant conditions, e.g. inside tunnels or deep trenches.
Results for the sound reflection index are expressed as a function of frequency, in one-third octave bands between 200 Hz and 5 kHz, for qualification purposes. If it is not possible to get valid measurement results over the whole frequency range indicated, the results are given in a restricted frequency range, and the reasons for the restriction(s) are clearly reported.
For indoor measurements, see Annex D. Le présent document spécifie une méthode d'essai permettant de mesurer une grandeur représentative des caractéristiques intrinsèques de réflexion acoustique des dispositifs de réduction du bruit du trafic routier, l'indice de réflexion acoustique, puis de calculer, à partir de cette valeur, un indice unique d'évaluation pour l'absorption du son. Le présent document est applicable à: - la détermination des caractéristiques intrinsèques d'absorption acoustique de dispositifs de réduction du bruit destinés à être installés le long des routes, à mesurer sur des installations types le long des routes ou sur une section d'échantillon d'essai spécifique; - la détermination des caractéristiques intrinsèques de réflexion acoustique des dispositifs de réduction du bruit du trafic routier en utilisation réelle, dans des conditions de champ acoustique direct; - la comparaison des spécifications de conception avec des données de performance réelles de l'ouvrage de construction achevé; - la vérification des performances à long terme de dispositifs de réduction du bruit du trafic routier (par l'application répétée de la méthode); Le présent document ne s'applique pas à: la détermination des caractéristiques intrinsèques de réflexion acoustique des dispositifs d'absorption du bruit du trafic routier destinés à être installés dans des conditions réverbérantes, par exemple dans des tunnels ou des tranchées profondes. Les résultats de l'indice de réflexion acoustique sont exprimés en fonction de la fréquence, par bandes de tiers d'octave allant de 200 Hz à 5 kHz, à des fins de qualification. S'il est impossible d'obtenir des résultats de mesure valables sur toute la plage de fréquences indiquée, les résultats sont donnés pour la plage de fréquences réduite et les raisons de la ou des restrictions sont clairement consignées. Pour les mesures en intérieur, voir Annexe D. Dieses Dokument legt ein Prüfverfahren zur Messung des Reflexionsindexes fest, einer Größe, die für die produktspezifischen Merkmale der Schallreflexion von Lärmschutzvorrichtungen an Straßen repräsentativ ist, und zur anschließenden Berechnung einer Einzahl-Angabe für die Schallabsorption aus dieser Größe. Dieses Dokument ist anwendbar für: die Bestimmung der produktspezifischen Merkmale der Schallabsorption von Lärmschutzvorrichtungen, die entlang von Straßen einzubauen sind und die entweder an typischen Anlagen entlang von Straßen oder an einem relevanten Abschnitt des Prüfobjekts zu messen sind; die Bestimmung der produktspezifischen Merkmale der Schallabsorption von Lärmschutzvorrichtungen an Straßen im tatsächlichen Einsatz in gerichteten Schallfeldern; den Vergleich der Bemessungsfestlegungen mit den tatsächlichen Leistungsdaten nach Abschluss der Bauarbeiten; die Überprüfung der Dauerhaftigkeit der Leistung von Lärmschutzvorrichtungen an Straßen (durch wiederholtes Anwenden des Verfahrens). Dieses Dokument ist nicht anwendbar für: die Bestimmung der produktspezifischen Merkmale der Schallabsorption von Lärmschutzvorrichtungen an Straßen, die in halligen Umgebungen eingebaut werden, z. B. innerhalb von Tunneln oder in tiefen Einschnitten. Die Ergebnisse für den Schallreflexionsindex werden als Funktion der Frequenz in Terzbändern zwischen 200 Hz und 5 kHz zu Qualifikationszwecken dargestellt. Wenn es nicht möglich ist, gültige Messergebnisse über den gesamten angegebenen Frequenzbereich zu erhalten, werden die Ergebnisse in einem eingeschränkten Frequenzbereich zusammen mit den Gründen für die Einschränkung(en) genau angegeben. Hinsichtlich Messungen in Innenräumen siehe Anhang D. |
| ICS: | 17.140.30 - Ruido emitido por los medios de transporte, 93.080.30 - Instalaciones y equipamiento vial |
| CTN: | CEN/TC 226 - 6207 |
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Reemplazo Normas |
Reemplaza a EN 1793-5:2016 Reemplaza a EN 1793-5:2016/AC:2018 |
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