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EN 16432-4:2026

Railway applications - Ballastless track systems - Part 4: Special ballastless track systems for attenuation of vibration

Fecha edición: 2026-05-20
En Vigor
Idiomas disponibles: Inglés, Alemán
Resumen: This part of EN 16432 series specifies how to integrate the particular aspects of ballastless track systems for attenuation of vibration into the system and subsystem design and component configuration according to EN 16432-2:2017. The general system and subsystem design requirements are assigned from EN 16432-1:2017. Additional noise and vibration requirements can be project specific and are not provided by this document. Acoustic requirements are considered as input for the track design from the acoustic design. The acoustic design and the track design affect each other and may require an iterative overall design process. The range of applicability covers all kind of rail systems including Urban Rail systems.

Le présent document spécifie comment intégrer les aspects particuliers des systèmes de voie sans ballast pour l'atténuation des vibrations dans la conception du système et du sous-système et la configuration des composants selon l’EN 16432 2:2017. Les exigences générales de conception du système et des sous-systèmes proviennent de l’EN 16432 1:2017. Des exigences supplémentaires relatives au bruit et aux vibrations peuvent être spécifiques au projet et ne sont pas fournies par le présent document. Les exigences acoustiques sont prises en compte comme données d’entrée pour la conception de la voie à partir de la conception acoustique. La conception acoustique et la conception de la voie s'influencent mutuellement et peuvent nécessiter un processus de conception global itératif. La portée d'application couvre tous les types de systèmes ferroviaires, y compris les systèmes ferroviaires urbains.

Dieser Teil der NormenreiheEN16432 legt fest, wie die besonderen Aspekte von FF-Systemen zur Schwingungsdämpfung in den System- und Teilsystementwurf und die Komponentenkonfiguration nach EN16432-2:2017 zu integrieren sind. Die allgemeinen Anforderungen an den Entwurf von Systemen und Teilsystemen sind in EN16432-1:2017 festgelegt. Zusätzliche Geräusch- und Schwingungsanforderungen können projektspezifisch sein und sind in dieser Norm nicht enthalten. Akustische Anforderungen werden als Eingabe für den Fahrbahnentwurf vom Akustikentwurf berücksichtigt. Der Akustikentwurf und der Gleisentwurf beeinflussen sich gegenseitig und können einen iterativen Gesamtentwurfsprozess erfordern. Der Anwendungsbereich umfasst alle Arten von Bahnsystemen, einschließlich städtische Bahnsysteme.
ICS: 93.100 - Construcción ferroviaria, 45.080 - Carriles y equipos de vía
CTN: CEN/TC 256 - 6237

El libro en palabras del autor

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