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e-Transporters personales. Parte 3-2: Métodos de ensayo de comportamiento para la movilidad de los e-Transporters de carga. (Ratificada por la Asociación Española de Normalización en julio de 2024.)

e-Transporters personales. Parte 3-1: Método de ensayo para el tiempo total de funcionamiento de un e-scooter teniendo en cuenta las condiciones ambientales de uso real. (Ratificada por la Asociación Española de Normalización en julio de 2024.)

E-transportes. Parte 2-1: Requisitos de seguridad y métodos de ensayo para e-Transporters de personas (Ratificada por la Asociación Española de Normalización en mayo de 2024.)

Ciclos. Ciclos con asistencia eléctrica. Bicicletas EPAC.

Sistema conductivo de carga para vehículos eléctricos. Parte 1: Requisitos generales.

Sistema conductivo de carga para vehículos eléctricos. Parte 3-6: Equipos de suministro de vehículos eléctricos de CC donde la protección se basa en aislamiento doble o reforzado. Comunicación con la unidad convertidora de tensión (Ratificada por la Asociación Española de Normalización en febrero de 2024.)

Sistema conductivo de carga para vehículos eléctricos. Parte 3-2: Equipos de suministro de vehículos eléctricos de CC donde la protección se basa en aislamiento doble o reforzado. Requisitos particulares para equipos portátiles y móviles. (Ratificada por la Asociación Española de Normalización en febrero de 2024.)

Sistema conductivo de carga para vehículos eléctricos. Parte 3-4: Equipos de suministro de vehículos eléctricos de CC donde la protección se basa en aislamiento doble o reforzado. Definiciones generales y requisitos para la comunicación CANopen (Ratificada por la Asociación Española de Normalización en febrero de 2024.)

Sistema conductivo de carga para vehículos eléctricos. Parte 3-7: Equipos de suministro de vehículos eléctricos de CC donde la protección se basa en aislamiento doble o reforzado. Comunicación con el sistema de baterías (Ratificada por la Asociación Española de Normalización en febrero de 2024.)

Sistema conductivo de carga para vehículos eléctricos. Parte 3-1: Equipos de suministro de vehículos eléctricos de CC donde la protección se basa en aislamiento doble o reforzado. Reglas y requisitos generales para equipos estacionarios. (Ratificada por la Asociación Española de Normalización en febrero de 2024.)

Sistema conductivo de carga para vehículos eléctricos. Parte 3-5: Equipos de suministro de vehículos eléctricos de CC donde la protección se basa en aislamiento doble o reforzado. Parámetros de comunicación predefinidos y objetos de aplicación general (Ratificada por la Asociación Española de Normalización en febrero de 2024.)

e-Transporters. Parte 1: Terminología y clasificación (Ratificada por la Asociación Española de Normalización en diciembre de 2023.)

Vehículos de carretera. Interfaz de comunicación entre el vehículo y la red eléctrica. Parte 9: Ensayo de conformidad de la capa física y la capa de enlace de datos para la comunicación inalámbrica (ISO 15118-9:2022) (Ratificada por la Asociación Española de Normalización en noviembre de 2023.)

Clavijas, bases de toma de corriente, conectores de vehículo y entradas de vehículo. Carga conductiva de vehículos eléctricos. Parte 3: Requisitos de compatibilidad dimensional para acopladores de vehículo de espigas y alvéolos en corriente continua y corriente alterna/continua.

Clavijas, bases de toma de corriente, conectores de vehículo y entradas de vehículo. Carga conductiva de vehículos eléctricos. Parte 2: Requisitos de compatibilidad dimensional para los accesorios de espigas y alvéolos en corriente alterna.

Clavijas, bases de toma de corriente, conectores de vehículo y entradas de vehículo. Carga conductiva de vehículos eléctricos. Parte 1: Requisitos generales.

Sistemas inalámbricos de transferencia de potencia para vehículos eléctricos (WPT). Parte 2: Requisitos específicos para la comunicación y las actividades del sistema MF-WPT (Ratificada por la Asociación Española de Normalización en julio de 2023.)

Ciclos. Ciclos asistidos eléctricamente. Medidas antimanipulación (Ratificada por la Asociación Española de Normalización en abril de 2023.)

Clavijas, bases de toma de corriente, conectores de vehículo y entradas de vehículo. Carga conductiva de vehículos eléctricos. Parte 6: Requisitos de compatibilidad dimensional para acopladores de vehículo de espigas y alveolos en corriente continua para equipos de suministro de corriente continua para vehículos eléctricos donde la protección se basa en la separación eléctrica.

Sistemas inalámbricos de transferencia de potencia para vehículos eléctricos (WPT). Parte 3: Requisitos específicos para los sistemas de transferencia de energía inalámbricos de campo magnético (Ratificada por la Asociación Española de Normalización en febrero de 2023.)

Requisitos técnicos para los colectores de corriente para sistemas de alimentación a nivel del suelo en vehículos de carretera. (Ratificada por la Asociación Española de Normalización en enero de 2023.)

Intercambio de información para el servicio de itinerancia de carga de vehículos eléctricos. Parte 2: Casos de uso (Ratificada por la Asociación Española de Normalización en enero de 2023.)

Protocolo de gestión de infraestructuras de carga y descarga de vehículos eléctricos. Parte 1: Definiciones básicas, casos de uso y arquitectura (Ratificada por la Asociación Española de Normalización en octubre de 2022.)

Vehículos de carretera propulsados eléctricamente. Transferencia de energía inalámbrica por campo magnético. Requisitos de seguridad e interoperabilidad. (ISO 19363:2020).